Dacia, bugüne kadarki en büyük modeli olan Bigster‘ı nihayet tanıttı. 2021’de konsept olarak karşımıza çıkan ve yeni nesil Duster’a ilham kaynağı olan bu model, şimdi seri üretim versiyonuyla görücüye çıktı. Tasarımında Duster’ın izlerini taşıyan Bigster, yepyeni hibrit motor seçenekleriyle de dikkat çekiyor.
Dacia, SUV segmentindeki genişlemesini sürdürüyor ve şimdiye kadarki en büyük modeli olan Bigster, markanın hibrit motor teknolojisiyle donatılan ilk modeli olarak öne çıkıyor. 2021 yılında ilk kez konsept olarak tanıtılan Bigster, yeni nesil Duster’ın genişletilmiş bir versiyonu olarak kullanıcıların karşısına çıkıyor. Özellikle büyüklüğü ve hibrit motor seçenekleriyle dikkat çeken yeni Dacia Bigster, SUV dünyasına iddialı bir giriş yapmaya hazırlanıyor.
Dacia Bigster’ın Ölçüleri ve Tasarımı Nasıl?
Yeni Dacia Bigster, 4.57 metre uzunluğu, 1.81 metre genişliği ve 1.71 metre yüksekliği ile markanın bugüne kadar ürettiği en büyük SUV modeli olma unvanını taşıyor. Bu ölçüler, Bigster’ın Duster’dan tam 23 cm daha uzun olduğunu gösteriyor. Aks mesafesi de 2.7 metreye çıkarılan Bigster, bu sayede daha ferah bir iç mekan ve geniş bir yaşam alanı sunmayı hedefliyor.
Bagaj kapasitesinde de dikkat çekici bir fark mevcut: Duster’da 520 litreye kadar çıkabilen bagaj hacmi, Bigster’da 667 litre olarak açıklanmış durumda. Özellikle aileler için geniş bagaj hacmi ve ferah iç mekan büyük bir avantaj sağlıyor.
Tasarım açısından bakıldığında Bigster, Duster ile birçok benzerliği paylaşsa da detaylarda önemli farklılıklar göze çarpıyor. Örneğin; ön tampon Duster’a göre daha farklı bir tasarıma sahip. 17 ile 19 inç arasında değişen jantlar, 22 cm’lik yerden yükseklik ve daha büyük camlar da Bigster’ın dikkat çeken özellikleri arasında yer alıyor. Ayrıca, Dacia’nın bu modelde ilk kez sunduğu siyah tavanlı çift renk seçeneği, aracın premium bir hava kazanmasına katkı sağlıyor. D sütununda yer alan Bigster yazısı da modelin özel kimliğini vurguluyor.
İç Mekanda Neler Sunuluyor?
Dacia Bigster’ın iç mekanı, genişliği ve konforuyla C-SUV sınıfına yakışır nitelikte. Özellikle donanım açısından Duster’a kıyasla çok daha zengin bir iç mekanla karşılaşıyoruz. Elektrikli bagaj kapağı, panoramik cam tavan, kablosuz cep telefonu şarj ünitesi, adaptif hız sabitleyici ve çift bölgeli otomatik klima gibi özellikler Bigster’ın dikkat çekici donanımları arasında yer alıyor.
Ayrıca, sürücüye yönelik teknolojik donanımlar da oldukça gelişmiş. 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 10.1 inçlik dokunmatik multimedya ekranı hem sürücü hem de yolculara daha modern bir sürüş deneyimi sunuyor. Elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, üst donanım seviyelerinde bulunan soğutmalı depolama gözleri de iç mekanın sunduğu lüks unsurlardan bazıları. Tüm bu donanımlar, Dacia’nın Bigster ile birlikte SUV segmentinde daha yüksek bir konfor ve teknolojiyi hedeflediğini gösteriyor.
Hibrit Motor Seçenekleriyle Yenilikçi Teknoloji
Dacia Bigster, motor seçeneklerinde hibrit teknolojisine büyük bir adım atıyor. Renault Grubu’nun Hybrid 155 motorunu kullanan Bigster, Dacia’nın hibrit motor teknolojisiyle donatılan ilk modeli olma özelliğini taşıyor. Bu sistem, 105 beygir gücünde dört silindirli benzinli motor, iki elektrik motoru ve 1.4 kWs’lik bir bataryadan oluşuyor. Bu hibrit sistem, otomatik elektrikli şanzıman ile kombine edilmiş. Benzinli motor için dört, elektrik motorları için iki ileri vites sunan şanzıman, performansı ve yakıt verimliliğini artırmayı hedefliyor.
Hibrit motor tercih etmeyenler içinse, TCe 140 motor seçeneği sunuluyor. 1.2 litre üç silindirli turbo benzinli motor, hafif hibrit desteği ile çalışıyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen bu versiyon, 5.6 litre/100 km yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Hibrit sistemin bataryası ise 0.8 kWs kapasitesine sahip.
Bir diğer motor seçeneği olan TCe 130, 48V hafif hibrit desteği sunuyor. Bu sistem, 1.2 litre üç silindirli turbo motorla birlikte çalışıyor ve özellikle ilk çalıştırma ve hızlanma sırasında ek destek sağlayarak yakıt tüketimini düşürüyor. 6 ileri manuel şanzıman ve 4×4 çekiş sistemi ile sunulan bu versiyon, özellikle off-road severler için güçlü bir alternatif oluşturuyor.
Fabrika Çıkışlı LPG Seçeneği
Dacia, çevreci çözümler sunmaya devam ederek ECO-G 140 ile fabrika çıkışlı LPG seçeneğini de Bigster’da sunuyor. Bu versiyon, benzinli motorla birlikte 48V hafif hibrit sistem ile destekleniyor. Hibrit olmayan benzinli motorlara kıyasla %10 daha düşük CO2 salınımı sağladığı belirtilen bu sistem, çevreye duyarlı kullanıcılar için ideal bir seçenek sunuyor. 50 litre benzin deposu ve 49 litre gaz tankına sahip olan bu versiyon, toplamda 1450 kilometre menzil sunarak uzun yolculuklar için ideal bir alternatif oluşturuyor.
Yeni Dacia Bigster Ne Zaman Satışa Çıkacak?
Dacia Bigster’ın dünya prömiyeri, 2024 yılında düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı’nda yapılacak. Modelin fiyatı ise Ocak 2025’te açıklanacak ve Nisan 2025 itibarıyla satışa sunulması bekleniyor. Büyük boyutları, gelişmiş donanımları ve yeni hibrit motor seçenekleriyle Dacia Bigster, SUV segmentine güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor.
Dacia Bigster hangi motor seçeneklerine sahip?
Dacia Bigster, Hybrid 155 hibrit motor, TCe 140 ve TCe 130 hafif hibrit benzinli motor seçenekleriyle sunuluyor. Ayrıca fabrika çıkışlı LPG seçeneği de mevcut.
Dacia Bigster ne kadar büyük?
Dacia Bigster, 4.57 metre uzunluğa ve 1.81 metre genişliğe sahip. Bu ölçüler, Bigster’ı Duster’dan 23 cm daha uzun bir model haline getiriyor.
Dacia Bigster’ın iç donanım özellikleri nelerdir?
Bigster, elektrikli bagaj kapağı, panoramik cam tavan, kablosuz şarj ünitesi, adaptif hız sabitleyici, dijital gösterge paneli ve dokunmatik multimedya ekranı gibi özelliklere sahip.
Dacia Bigster ne zaman satışa sunulacak?
Dacia Bigster’ın fiyatı Ocak 2025’te açıklanacak. Model, Nisan 2025’te satışa çıkacak.
Hibrit motorların yakıt tüketimi ne kadar?
Dacia Bigster’ın hibrit motorlarının yakıt tüketimi, seçilen motor tipine göre değişiyor. TCe 140 motor seçeneği için birleşik yakıt tüketimi 5.6 litre/100 km olarak açıklandı.
Dacia Bigster’ın bagaj hacmi ne kadar?
Dacia Bigster’ın bagaj hacmi, 667 litre olarak açıklandı.